记者从拉萨海关了解到，2025年前三季度，西藏口岸进口青贮饲草1104.3吨、贸易值78.9万元港联配资，同比分别增长83.58%、84.68%；自2023年7月该品类首次进口以来，已累计进口1788.73吨，贸易值130.48万元，这一成果的背后，是西藏对生态与产业平衡的深度考量。
近年来，西藏自治区启动中尼饲草种植“千吨计划”港联配资，通过“跨境采购+技术合作”模式，既破解本地畜牧业饲草缺口，又为中尼农业发展开辟了新路径。而拉萨海关的系列举措，正是这一计划高效落地的关键支撑。
拉萨海关动植物和食品检验检疫处郭雄介绍，为保障“千吨计划”落地见效，拉萨海关打出通关服务“组合拳”：
为进口企业提供从境外企业备案到税收优惠政策解读等“一站式”服务，采取单证前置审核、24小时预约通关等措施港联配资，
并通过“优先检测、先检后付”机制，进一步优化抽样送检流程，进口通关时长最高压缩77%。
有了稳定的进口饲草，企业能够储备更充足的饲草资源。“尼泊尔青贮饲草的进口，确实解决了我们企业的燃眉之急，也让我们对畜牧业的发展有了更足的信心”，西藏日喀则市百亚成农牧产品加工有限公司负责人次旺欣喜地说道。
青贮饲草进口带来的价值愈发凸显：生态上，超千吨进口饲草可替代约2万亩天然草场冬季放牧量，有效遏制了草场退化；经济上，饲草进口大大降低了西藏牧区养殖成本，实现了企业和牧民的双增收；合作上，贸易带动尼泊尔饲草种植户亩均收入提升，农户因此受益，成为中尼“民心相通”的鲜活样本。
未来，拉萨海关将继续深耕服务、创新举措、聚合力量，让更多优质进口饲草惠及雪域牧场，助力西藏畜牧业在高质量发展的赛道上越跑越稳、越跑越远。
（中国日报西藏记者站 达穷 华旦尼玛）港联配资
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